Documents ajoutés sur le PARTAGE

Comité de perfectionnement


Décentralisé
-  Compte rendu du 27 septembre 2017

Centralisé
-  Compte rendu du 5 juin 2017
-  Compte rendu du 27 septembre 2017


Conseil d'école

-  Compte rendu du 18 septembre 2017

Trucs pour déstresser quand on conduit l'hiver

Pour plusieurs, conduire en hiver est synonyme de stress, de dérapages ou d’accrochages. Pourtant, en observant quelques règles toutes simples, il est possible de traverser la froide saison sans entraves.

Dans la voiture

Assurez-vous que rien ne nuit à votre champ de vision ou à votre position de conduite.

·       Gardez les deux mains sur le volant, une main à trois heures et l’autre à 9 heures, les pouces à l’intérieur, et les bras légèrement repliés

·        Avancez votre siège pour avoir les genoux près du volant. Vous pourrez mieux «sauter» sur la pédale de frein au besoin.

·       Gardez toujours les yeux sur l’endroit où vous voulez aller. Si vous fixez un poteau, il y a de fortes chances que vous vous écrasiez dessus.

·     Regardez au loin pour prévenir les surprises. En regardant la plaque du véhicule qui vous précède, vous ne pourrez anticiper un freinage d’urgence.

·        Si votre véhicule est muni de freins antiblocages (ABS), ne pompez jamais la pédale. Appuyez fermement sur cette dernière et relâchez-la lorsque votre véhicule est immobilisé.

·        Si votre véhicule n’a pas de freins ABS, relâchez l’accélérateur, mettez le véhicule au point mort (neutre) et pompez la pédale de frein, sans bloquer les roues.

·        Si vous dérapez, regardez l’endroit où vous voulez aller et ne touchez pas aux freins. Relâchez l’accélérateur, puis pesez légèrement dès que vous sentez que les pneus ont une meilleure adhérence.

·        La visibilité devient subitement nulle, ralentissez graduellement. Si vous freinez rapidement, il y a de fortes chances que l’automobiliste qui vous suit n’ait pas le temps de le faire et qu’il emboutisse votre véhicule.

Vous prenez la route et les conditions sont difficiles

Il vous faut :

·        Toujours respecter les limites de vitesse, même si vous êtes en retard;

·        Adapter votre conduite aux conditions routières;

·        Garder une bonne distance avec le véhicule qui vous précède;

·        Rester patient et courtois, quoiqu’il advienne;

·        Demeurer attentif à la route;

·        Éviter les manœuvres brusques;

·        Prévenir les autres de vos intentions (les clignotants ne sont pas en option sur les véhicules);

·        Vous ranger dans la voie correspondante au moins 200 mètres (en ville) ou 500 mètres (sur l’autoroute) si vous devez emprunter une intersection ou une sortie.

Les erreurs à éviter

Rencontré lors d’une démonstration de techniques de conduite hivernale organisée par Michelin, le pilote de course Carl Nadeau a bien voulu lever le voile sur les erreurs les plus fréquentes observées chez la plupart des conducteurs.

·        Adopter mauvaise position de conduite.

·        Réagir à la panique si un obstacle se dresse sur la route.

·        Se concentrer sur le danger et non sur les façons de s’en sortir (lors d’un dérapage, par exemple).

·        Se crisper au volant. La position de conduite doit être souple et naturelle.

·        Pomper les freins ABS ou s’immobiliser dans un endroit dangereux, après un dérapage par exemple.

·        Emprunter une conduite mal adaptée aux conditions routières.

·        Utiliser des pneus d’hiver dépareillés, inadéquats ou usés.

Mais qui conduit le mieux? Les hommes ou les femmes? Selon M. Nadeau, les femmes sont beaucoup plus prudentes et moins orgueilleuses sur la route. Les hommes, eux sont moins stressés, mais plus téméraires.

Quelques rappels

Avant de partir, voici quelques règles à observer.

·        Votre véhicule doit être en parfait état de marche. Faites un entretien périodique.

·        Ayez une bonne provision de lave-glace.

·      Assurez-vous que les pneus d’hiver soient en bon état et gonflés à la pression recommandée.

·        Pourquoi attendre la première bordée avant d’installer les pneus à neige? Les performances de vos pneus d’été (ou quatre saisons) diminuent dès que la température est inférieure à 7 degrés Celsius. Et retirez-les à la fin avril ou à la mi-mai, selon les régions.

·        Si vos pneus à neige sont usés, remplacez-les. De bons pneus, bien choisis, vous permettront d’immobiliser votre véhicule dans un espace plus restreint, en cas d’urgence.

·       Déneigez complètement votre automobile! Rappelez-vous que la neige ou la glace, sur le toit de votre véhicule, peut s’envoler et provoquer un accident.

·        Consultez la météo et Transports Québec (Québec 511). Vous connaîtrez les prévisions pour les prochaines heures et les conditions routières.

·        À moins d’une obligation majeure, restez chez vous ou utilisez les transports en commun s’il fait tempête ou si les routes sont glacées.

·        Faites une pause si vous êtes fatigué.

·        En tout temps, misez sur une attitude de conduite préventive.

À mettre dans votre automobile

Assurez-vous d’avoir, dans votre automobile, les équipements suivants :

·        une pelle;

·        un grattoir;

·        un balai à neige;

·        des plaques antidérapantes;

·        un sac de sable;

·        de l’antigel pour les canalisations d’essence;

·        une lampe de poche et des piles neuves;

·        une trousse de premiers soins;

·        des câbles d’appoint;

·        des fusées d’urgence;

·        un fanion rouge;

·        une couverture chaude;

·        des bougies et des allumettes;

·        des bottes chaudes;

·        des gants ou des mitaines;

·        un foulard et une tuque;

·        votre téléphone cellulaire;

·        un extincteur;

·        de l’argent ou une carte de crédit.

Si un incident survient, vous aurez les équipements nécessaires pour vous dépanner.

Au Québec, nous aurons toujours un hiver. Un véhicule en bon état de marche, muni de bons pneus, et une conduite bien adaptée aux conditions routières vous permettront d’arriver à bon port. Et, si vous le pouvez, n’hésitez pas à vous inscrire à des cours de conduite hivernale. Vous en tirerez des bénéfices.

Source : Henri Michaud, rédacteur Canal Vie

Être au cœur de l'action : le DEP en Secrétariat

Veuillez cliquer sur le lien pour lire l'article publié par EstriePlus.com.

http://www.estrieplus.com/contenu-1984-43316.html

Source : Annick Carrière, conseillère d'orientation et responsable de la promotion

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Fondation

-  Formulaire 17-18 - Paniers de Noël


Comité Soutien aux enseignants à la réussite des élèves

-  Compte rendu du 18 octobre 2017
-  Mandat et rôle 17-18


Comités

-  Lieu des rencontres 17-18 des comités non-conventionnés

Activité mensuelle de l'APPAMM Estrie

Source : Diane Beaulieu, conseillère pédagogique au PVS

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Comité TIC

-  Compte rendu du 18 octobre 2017

Vieux ou âgés?

Comment se fait-il qu'avec la retraite, certains deviennent simplement « âgés », alors que d'autres deviennent « vieux »?

C’est parce qu'être âgé, est différent qu’être vieux.

Alors que l’âgé pratique le sport, la découverte, les voyages, le vieux se repose.

Alors que l’âgé a de l'amour à donner, le vieux accumule les jalousies et les rancœurs.

Alors que l’âgé fait des plans pour son futur, le vieux n'a que la nostalgie du passé.

Alors que l'agenda de l’âgé comprend surtout des lendemains, le calendrier du vieux ne contient que des « hier ».

Alors que l’âgé apprécie les jours à venir, le vieux souffre du peu de jours qui lui restent.

Alors que l’âgé fait des rêves en dormant, le vieux fait des cauchemars.

Il n'est pas question pour moi, pour nous, d'être vieux!

Nous pouvons être âgés, peut-être, mais nous ne voulons pas être vieux, car nous avons tant d’amour à donner, tant de projets à réaliser, tant de choses à faire, que nous n’avons ni le droit ni le désir d’être vieux.

En tous les cas, c’est ce que je vous souhaite, à toutes et à tous, pour ces prochaines années!

Source : http://chezmanoch.e-monsite.com/pages/textes-a-reflexion

Lancer mon entreprise : un rêve qui se concrétise

Lundi, 30 octobre 2017 

Les brillantes réussites qui naissent du programme d'attestation de spécialisation professionnelle (ASP) Lancement d'une entreprise sont bien visibles autour de nous. Ce sont des nouvelles entreprises de domaines aussi variés que l'agriculture, la soudure, l'ébénisterie, le maraîchage, la restauration, etc. En Estrie, on connait bien le Végécafé Vertuose, ses plats végétaliens et son décor zen. Il y aussi La Capsule, un bistro cinéma décontracté et rassembleur en plein cœur du centre-ville de Sherbrooke. Et puis, en 2018, ce sera au tour du projet d'hébertisme urbain Divertigo de briller à Bromont. Ces projets implantés avec brio sont l'apanage d'entrepreneures et d'entrepreneurs qui ont su s'outiller habilement.

Lorsqu'on s'engage dans un projet aussi grand que le lancement d'une entreprise, le soutien de gens expérimentés n'est pas de trop. « Nous sommes la référence pour les entrepreneurs qui veulent développer leur idée. Notre rôle, c'est de les éduquer en ce sens», explique Josée Turgeon, enseignante-coach du programme (ASP) Lancement d'une entreprise. Bien sûr, ceux qui foncent tête baissée en affaires ne sont pas rares. Cependant, cela ne signifie pas que leur parcours ait été facile et sans risques. Suivre le programme Lancement d'une entreprise est une manière de valider et de sécuriser son idée auprès de conseillers en gestion d'entreprise. Le cœur du programme, c'est l'accompagnement et le soutien neutre que reçoivent les futurs entrepreneurs.

À qui ça s'adresse?

À tous. Monsieur et madame Tout-le-monde. Aucune condition d'admission n'est exigée pour ce programme d'études. Ce qui compte, c'est votre projet, ce qui vous allume!

D'abord, ce n'est pas un programme à temps plein, tout simplement parce que la clientèle inscrite est majoritairement issue du marché du travail et de tous horizons scolaires. Sur les 330 heures de travail associées au programme, 253 sont consacrées au travail personnel chez soi. On parle ici de 15 heures par semaine approximativement. Vous maniez donc votre horaire en fonction de votre mode de vie. Puis, les heures restantes sont dédiées à la formation en groupe (21 séances de 3 heures réparties sur 22 semaines) à l'accompagnement (11 heures de coaching) ainsi qu'au dépôt du plan d'affaires, véritable nœud du programme. 

Ce qui m'attend

Les enseignants-coachs vous guident. Ils vous aident à : acquérir les connaissances, les habiletés et les attitudes qui permettent de vous lancer en affaires, de démarrer votre entreprise, d'élaborer l'approche client, d'appliquer des notions de gestion d'entreprise, de négocier votre financement et d'élaborer un plan d'affaires. 

« Avant de mettre en marche un projet, il faut bien le connaitre soi-même et être en mesure de le communiquer, souligne Josée Turgeon. Établir un modèle d'affaires est une des étapes essentielles que nous franchissons avec les élèves ». À l'aide d'un canevas, l'élève entrepreneur se pose les bonnes questions : qui seront mes partenaires? Quelle est ma proposition de valeur? Quelles seront mes activités clés, mes ressources? Les segments de marché de ma future entreprise? Démêler les cartes, voilà à quoi sert le modèle d'affaires. En fait, le programme Lancement d'une entreprise vous permet de vous assurer du potentiel de votre idée, de sa viabilité. Quoiqu'il s'agisse d'un bon point de départ, avoir une bonne idée n'est pas suffisant. Il faut vérifier s'il s'agit d'une occasion d'affaires.

En tout, le programme Lancement d'une entreprise est bien plus qu'un filet de sécurité. Tout au long du parcours, vous vous grefferez à une large communauté d'entrepreneurs et d'entrepreneures. En vous entourant de personnes inspirantes et de gens d'expertise, vous pourrez foncer une fois pour toutes. Votre projet n'attend que vous.

Pour en savoir davantage sur le programme Lancement d'une entreprise, vous pouvez assister à tous les mardis à 13 h à une rencontre d'information au Pavillon du Vieux-Sherbrooke du Centre 24-Juin, situé au 164 rue Wellington Nord, local A-3-20.

Source : Estrieplus.com

Séminaire APEC 2017

Source : Mona-Lee Dénommée, enseignante en Secrétariat & Comptabilité

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Comité santé et sécurité

-  Compte rendu du 27 mars 2017
-  Compte rendu du 18 octobre 2017

Mises à jour :

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